कंपनी निम्नलिखित कारकों पर विचार करती है जब यह विचार किया जाता है कि क्या शटल रैक चुनना उचित है ।
भंडारण के प्रकार, आकार, वजन, एकल मात्रा, शेल्फ जीवन आवश्यकता, पैकेजिंग प्रकार, आदि और भंडारण मोड भंडारण में एक निर्णायक भूमिका निभाते हैं। शटल रैक क्षेत्र में रसद संचालन की दक्षता में सुधार करने के लिए , सामान को पहले एक समान आकार के कार्गो में समेकित किया जाना चाहिए फूस या समान फूस की संरचना के रूप में। शटल शेल्फ क्षेत्र में लागू इकाईकृत फूस और समान फूस की संरचना को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना होगा: सुविधाजनक फोर्कलिफ्ट ऑपरेशन स्थान , स्थिर और गतिशील भार क्षमता जो फूस की इकाई के वजन को ले जाने में सक्षम है , और संयोजन के साथ एक अच्छा फूस की बल समर्थन मोड। भंडारण फार्म । शटल समर्थन रेल पर संग्रहीत होने पर सुविधाजनक फूस में अच्छी गतिशील और स्थिर संरचना और बल समर्थन क्षमता होती है। इसके अलावा, जब शटल संचालन में होता है, तो फूस के ओवरहैजिंग भाग में अच्छी गतिशील और स्थिर समर्थन क्षमता होती है; अधिकतम फूस की विरूपण राशि 25 मिमी से अधिक नहीं है। यह शटल के सामान्य संचालन को प्रभावित नहीं करना है। मल्टी-ट्रे यूनिट के भंडारण की प्रक्रिया में पैलेट के बीच का अंतर उचित है, और यहां तक कि हैंडलिंग ऑपरेशन के दौरान शटल के आंदोलन वक्र के गतिशील विश्लेषण की आवश्यकता है। कार्गो का प्रभाव प्रभावित होता है, और शटल के प्रदर्शन का विश्लेषण और परीक्षण किया जाता है। हैंडलिंग प्रक्रिया के दौरान संग्रहीत माल के गतिशील प्रदर्शन के माध्यमिक पैकेजिंग और सुदृढीकरण को भी माना जाता है। सबसे विशिष्ट फ्लैट फूस (प्लास्टिक फ्लैट फूस , लकड़ी के फूस आदि सहित) है, विकृत शरीर में एक स्तंभ फूस , एक रैक फूस (कंटेनर रैक), एक पिंजरे फूस (गोदाम पिंजरे), एक बॉक्स फूस का है , फोल्डिंग पैलेट एस, स्टोरेज केज, को शटल कार्गो यूनिट की विशेषताओं और रूप को संभालने के लिए अनुकूली परिवर्तन की आवश्यकता है।
यथोचित विश्लेषण और एक फूस या एक समान फूस की संरचना के रूप में लोडिंग यूनिट के बल समर्थन बिंदुओं का विश्लेषण । टी हैट गाइड रेल पर सहायक क्रिया रूप है और शटल उठाने की गति के मामले में सहायक क्रिया रूप है, और सिमुलेशन या परीक्षण का पता लगाने के लिए प्राप्त किया जाता है। यूनिट के तल पर अधिकतम विरूपण नियंत्रण एम एक लोडिंग इकाई प्राप्त करने के लिए प्राप्त होता है जो लोड असर आवश्यकताओं और संरचना के अनुरूप होता है, जो शटल की अंतरिक्ष गति के साथ हस्तक्षेप से बचता है।
कार्गो इकाईकरण को पैकेजिंग की बुनियादी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, प्रभावी ढंग से सामग्रियों की रक्षा कर सकते हैं, अंतरिक्ष को बचा सकते हैं, संभालना आसान कर सकते हैं, आदि; इकाई के आकार की आवश्यकताओं को भी पूरा करता है, जैसे कि इकाई आकार को मानक शटल, मानक फूस के आकार से मेल खाना चाहिए डी इम्प्रेशन, यहां तक कि शटल रेल की चौड़ाई, शेल्फ लेआउट का आकार, आदि। लोडिंग यूनिट पर माल की विशेषताओं का उचित विश्लेषण और भविष्यवाणी करते हैं, और अल्ट्रा के स्टैकिंग से बचने के लिए एक निश्चित आकार और वजन का संयोजन बनाते हैं। विस्तृत, सुपर-उच्च और आसान-पैकेज सामान, अन्यथा यह समग्र प्रणाली के अंतिम कार्यात्मक कॉन्फ़िगरेशन को प्रभावित करेगा। चॉइस और ऑप्टिमाइज़ेशन, जो कि नियोजन लक्ष्य के रूप में सिस्टम की अंतिम कार्यक्षमता को पूरा करने के लिए प्राप्त होता है, जिसमें प्रमुख कारक के रूप में प्राप्त करने योग्य इकाई संरचना को परिष्कृत किया जाता है, असेंबली टेस्ट और शटल ऑपरेशन टेस्ट या पिछले सफल अनुभव डेटा के साथ संयुक्त माल के भंडारण को सुनिश्चित करने के लिए यू नाइटीकरण प्रभावी और संभव है।